Einleitung Technisches Reglement Sportliches Reglement Motor: Mercedes Motor: Mugen-Honda Motor: OPC Challenge-Familie I Motor: Opel-Familie I Motor: Opel-Familie II Motor: Renault Motor: Volkswagen Motor: Volkswagen Power Engine Chassis: Dallara F304 Chassis: Dallara F307 Chassis: Mygale M07 Chassis: Lola B06/30 Chassis: Ligier JS 47 Chassis: SLC R1 Chassis: ARTTech F24















Technische Daten: Volkswagen Power Engine

Hersteller: Volkswagen

Tuner: Siegfried Spiess Motorenbau GmbH, Dieselstraße 11, D-71254 Ditzingen

Bauart: Vierzylinder Reihenmotor mit Querstrom-Zylinderkopf, 16 Ventilen und zwei obenliegenden Nockenwellen

Basismotor: 2.0 TS

Bohrung: 82,5 mm

Hub: 92,8 mm

Hubraum: 1983 ccm

Verdichtung: 12:5

Leistung: 177 kW/240 PS mit Push-to-Pass

Leistung: 162 kW/220 PS bei 7.000U/min ohne Push-toPass

max. Drehmoment: 250 Nm bei 6.000 U/min

Höchstgeschwindigkeit: max. 280 km/h

Beschleunigung: unter 3 Sek. von 0 auf 100 km/h

Gemischaufbereitung: elektronische gesteuerte Bosch-Einspritzung (MS 3.1) mit Klopfreglung

Abgasreinigung: Drei-Wege-Katalysator

Schmierung: Trockensumpf

Zündung: Bosch elektronisch

Messdatenerfassung: Bosch WINDarab