Einleitung Technisches Reglement Sportliches Reglement Motor: Mercedes Motor: Mugen-Honda Motor: OPC Challenge-Familie I Motor: Opel-Familie I Motor: Opel-Familie II Motor: Renault Motor: Volkswagen Chassis: Dallara F304 Chassis: Dallara F307 Chassis: Mygale M07 Chassis: Lola B06/30 Chassis: Ligier JS 47 Chassis: SLC R1 Chassis: ARTTech F24















Technische Daten Chassis: ARTTech F24

Mit dem ARTTech F24 tummelt sich ein Exote im Feld des ATS Formerl-3-Cup. Das Auto wurde in Russland entwickelt. Im Jahr 2004 wurde der ARTTech F24 vom Sports & Technological Club Art-Line Engineering konstruiert. Das 1999 gegründete Racing Team ART-Line setzt das Chassis seit 2005 ein. In der russischen Formel-3-Meisterschaft konnte man 2007 die B-Meisterschaft damit gewinnen.


Hersteller: NP Sports & Technological Club ART-Line Engineering
2/1 Molodoguardeyskaya str., Moskau

Bauweise: Kohlefasermonocoque (Carbon) in Sandwich-Bauweise,
einstellbare Flügel vorne und hinten

Aerodynamik: einstellbare Front- und Heckflügel

Gewicht: mind. 550 Kilogramm (rennfertig befüllt und inkl. Fahrer)

Radstand: 2775 Millimeter

Spurweite vorn: 1550 Millimeter

Spurweite hinten: 1440 Millimeter

Fahrzeughöhe: 950 Millimeter

Fahrzeugbreite: 1845 Millimeter

Fahrzeuglänge: 4245 Millimeter

Achsaufhängung vorn: push rod mit Dreifachdämpfer

Achsaufhängung hinten :push rod mit Dreifachdämpfer

Bremsen: Brembo, innenbelüftete Scheibenbremsen

Getriebe: Hewland sequenziell

Gangzahl: Sechs Vorwärts- ein Rückwärtsgang

Reifenhersteller: Yokohama

Reifengröße vorn: 200/50 VR 13

Reifengröße hinten: 240/45 VR 13

Räder: ATS Aluminiumrad
VA 9x13
HA 10,5x13

Höchstgeschwindigkeit: max. 280 km/h