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31. August 2010 – Abschlussfeier beim Finale

Der ATS Formel-3-Cup feiert den Saisonabschluss 2010 am Sonntag, 03. Oktober in Oschersleben. Die Jockel Klein Halle des Hotel Motorsport Arena wird dann zum Treffpunkt von Sponsoren, Partnern, Offiziellen, Fahrern und Teams.

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30. August 2010 – Brutschin der Champion

Riccardo Brutschin hat sich vorzeitig den Titel in der ATS Formel-3-Trophy 2010 gesichert. Auch im 15. und 16. Lauf baute der 18-Jährige sein Punktekonto mit zwei weiteren Siegen aus. Mit 142 Zählern führt der Waiblinger nun uneinholbar vor dem Russen Alexey Karchev (106 Punkte). Beim Finale in Oschersleben werden am 02. und 03. Oktober noch maximal 20 Punkte vergeben.

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27. August 2010 - Bachler wieder oben auf

Klaus Bachler, der bei den Vorsaisontests einen heftigen Unfall hatte, kehrt in einen Formel-3-Boliden zurück. Er wird bei URD Rennsport zwei Testtage absolvieren. In den vergangenen Wochen hat sich stark auf seine Fitness konzentriert und auch schon wieder im Kart gesessen. „Beim Kartfahren hatte ich überhaupt keine Probleme“, erzählt Bachler. „Daher bin ich guter Dinge, dass dies auch mit dem Formel-3 so sein wird. Aber ich lasse alles auf mich zukommen, bin jetzt nur einmal froh, dass ich überhaupt diese Chance bekomme.“

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20. August 2010 – Titelgewinn für Thomas Rössler

Der aus dem ATS Formel-3-Cup bekannte Teamchef Thomas Rössler (Fulda) hat sich vorzeitig den diesjährigen Fahrertitel ‚Deutscher Bergpokalsieger für Rennsportfahrzeuge‘ gesichert. Beim Hauensteiner Bergrennen fiel bereits die Entscheidung für Thomas Rössler, der einen Dallara F307 Opel pilotierte.

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12. August 2010 – Abt bei der Post Speed Academy wieder vorn

Daniel Abt hat auch den zweiten von vier Wertungszeiträumen der Deutsche Post Speed Academy für sich entscheiden können. Der 17-Jährige aus dem ATS Formel-3-Cup lag knapp vor dem GT-Piloten Christopher Mies. Damit konnte Daniel Abt bereits zum zweiten Mal in diesem Jahr die 25.000 Euro Fördersumme kassieren. Auch im SONAX Rookie-Pokal, der im Rahmen des ATS Formel-3-Cup ausgetragen wird, liegt der Allgäuer vorn.

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Abt: „Bin selbst überrascht“

Schnellster in Q1: Abt

(23.07.2010) Ein so enges Qualifying wie auf dem Nürburgring hat es im ATS Formel-3-Cup schon lange nicht mehr gegeben. Die ersten drei Piloten trennt nicht einmal eine Zehntelsekunde. Der Deutsche Daniel Abt sicherte sich mit einer Zeit von 1:20.948 Minuten in seiner vorletzten Runde die Pole-Position. Damit war er nur 0,033 Sekunden schneller als der Franzose Tom Dillmann. Selbst der Schwede Felix Rosenqvist (alle Dallara F307 Volkswagen) auf dem dritten Platz hat einen Rückstand von nur 0,060 Sekunden auf den Van-Amersfoort-Piloten. Abt wird sich im Rennen morgen Mittag vor seinen beiden schnellen Konkurrenten in Acht nehmen müssen.

Abt knüpft auf dem Nürburgring an seine Leistung vom vergangenen Rennwochenende an. Nach einer Pole-Position und dem Sieg im niederländischen Assen, sicherte er sich erneut die beste Position in der Startaufstellung. Seine Freude über Platz eins war riesig, zumal er selbst nicht damit gerechnet hatte. Der 17-Jährige hatte sich auf seiner schnellsten Runde gedreht und musste durch den Dreck zurück auf die Strecke fahren. Trotz des Missgeschickes gelang es ihm wenige Runden später, die Bestzeit auf den Asphalt zu brennen.

Bei Performance Racing begannen die beiden Piloten Alon Day (Dallara F307 Volkswagen) und Rosenqvist ihren entscheidenden Run etwas früher, als die meisten anderen Piloten. Der Grund waren die schwarzen Wolken, die am Horizont auftauchten. „Wir sind früher raus, da ich mir nicht sicher war, wie sich das Wetter entwickelt“, erzählt Teamchef Bobby Issazadhe. „In der Eifel kann man das immer nur sehr schwer einschätzen.“ Day konnte sich eine Zeitlang sogar auf Rang eins halten und beendete das Zeittraining auf dem sieben Rang.

In der ATS Formel-3-Trophy hatte der Deutsche Riccardo Brutschin die Nase vorne und machte sich zum 18. Geburtstag selbst ein Geschenk. „Wir sind direkt mit neuen Reifen rausgefahren“, erzählt das Geburtstagskind. „Allerdings war meine schnellste Runde nicht ganz perfekt, da ich in Verkehr gekommen bin.“ Doch sein neuer Teamkollege bei STROMOS Artline Daniel Aho aus Finnland ist ihm dicht auf den Fersen. Rang drei der internen Wertung ging an Alexay Karachev (alle Arttech F24 OPC-Challenge)


Daniel Abt: Ich kann es gar nicht glauben. Ich bin in meiner ersten schnellen Runde abgeflogen. Dann musste ich durch den Dreck und bin auch noch im Verkehr gelandet. Aber in meiner vorletzten Runde habe ich es doch noch hinbekommen. Aber, wie gesagt, ich bin mehr als überrascht.

Tom Dillmann: Die Strecke war zu Beginn extrem rutschig, wurde aber zum Glück besser und besser. Hier kam es wirklich darauf an, im letzten Moment über den Zielstrich zu fahren, da dann die besten Bedingungen herrschten. Der Start morgen wird sicherlich auch nicht einfach.

Felix Rosenqvist: Mir fehlt nicht viel Zeit auf die ersten beiden Plätze. Rang drei ist nicht perfekt, aber hier haben wir nach dem Start eine lange Gerade vor uns. Da kann man sicherlich noch überholen. Auf jeden Fall ist hier die Startposition nicht so wichtig wie in Assen. Für das zweite Qualifying morgen früh will ich mich noch um ein halbes Zehntel verbessern.

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